Inleiding
In dit blog neem ik je mee in mijn persoonlijke vorming van mijn visie op onderwijs. De constructie van de elektrische drift trike, tijdens het keuzevak Elektrische Voertuigen, helpt de vorming van mijn visie te onderbouwen. Wat mij opvalt is dat het beleven van betekenisvolle momenten helpt bij het steeds verder aanscherpen van deze visie. Vanuit mijn enthousiasme en wens om mijn visie scherp te formuleren breng ik mezelf regelmatig in de gelegenheid om deze betekenisvolle momenten mee te maken. Het vertalen van deze momenten naar visie vereist durf om te herformuleren en het doorbreken van paradigma’s. Dit is een kwaliteit die ik vanuit mijn rol als change agent meeneem uit het bedrijfsleven. De informatie in dit blog zal ik onderbouwen met beeld- en filmmateriaal waardoor verdere toelichting niet meer nodig is vanuit deze inleiding. Het rest mij nog te zeggen dat ik de kracht van een goed netwerk onderstreep. Dus hierbij daag ik je uit tot het aanscherpen van mijn visie via bruyninckx.s@2college.nl.
Betekenisvolle momenten, de inspiratie voor mijn visie op onderwijs
Betekenisvol moment 1: De waarde van autonomie
Een belangrijke inspiratie voor het vormen van mijn visie is mijn gesprek met Mathijs Drummen, directeur van Buurtcollege Agora Maas en Peel. Matthijs heeft het begrip betekenisvolle momenten in kader van onderwijs bij mij geïntroduceerd. Door middel van een dag job shadowing heb ik ingezien hoe betekenisvolle momenten worden gecreëerd en omgezet in leeropbrengsten. Mathijs vat dit samen als “autonoom relationeel leren”. Zijn definitie van autonomie is “ik doe het zelf, ik wil het zelf en ik kan het zelf”. Veel van wat Mathijs zegt, is terug te vinden in het ABC van motivatie van Maarten Vansteenkiste. Hier wordt gesteld dat duurzame motivatie voortkomt uit autonomie, verbondenheid (veiligheid) en het gevoel competent te zijn.
Matthijs Drummen
Schoolleider
Agoriaans leider op Buurtcollege Maas en Peel
Onderstaand artikelen van Matthijs Drummen in de Correspondent
De leerlingen van Agora onderwijs werken met challenges. In het kort; leerlingen kiezen challenges, deze challenges leveren betekenisvolle momenten op. Het is de kunst van de coach om een betekenisvol moment te herkennen en deze om te zetten in een leeropbrengst. Opvallend is de autonomie van de leerling.
In de video werkt de leerling met netspanning en de leerling weet haarfijn uit te leggen waar zich de risico’s bevinden. Door de leerling dit vertrouwen te geven, creëert de leerling nieuw lesmateriaal uit de omgeving binnen de belevingswereld. Deze vergaande vorm van autonomie is een voedingsbodem voor betekenisvolle momenten. De leerling maakt in dit specifieke voorbeeld een bluetooth speaker van een oude gitaarversterker, bluetooth zender/ontvanger en koffer die de leerling heeft gevonden. Wat een rijkdom aan obstakels en leeropbrengsten!
Betekenisvol moment 2: De waarde van aansprekend fysiek lesmateriaal
In het kader van het keuzevak Robotica, bezochten de leerlingen de afdeling Mechatronica van ROC Tilburg. Na een instructie van slechts vijf minuten mochten de leerlingen aan de slag met visueel zeer intuïtief programmeerbare robots.
De leerlingen waren enthousiast, oprecht geïnteresseerd, toonden ambitie om de opdracht af te ronden en lieten creativiteit zien. Het eerlijke verhaal is dat dit wel eens ontbrak tijdens de lessen Robotica in het klaslokaal. De onschatbare waarde van aansprekend fysiek lesmateriaal werd mij op deze dag duidelijk gemaakt.
Betekenisvol moment 3: De waarde van relevante obstakels
Tijdens de bouw van een robot die random ballen laat vangen liepen de leerlingen tegen tal van obstakels. Denk hierbij aan:
- programmeren van de Arduino;
- bedraden van het relais;
- vinden van de juiste elektromagneten;
- maken van de houtcontructie;
- maken User Interface.
In de video loopt de leerling vast op het niet vallen van de ballen. Het gezicht van de leerling laat verwondering zien en de leerling is nieuwsgierig naar de oplossing.
Ondanks dat het pad naar het einddoel bezaaid is met vele obstakels, kan de leerling steeds het eindresultaat ruiken na ieder overwonnen obstakel. Obstakels hebben nog een zeer gewenst effect, de leerling heeft kennis nodig en is actief bij het vergaren van deze kennis. Het oplossen van obstakels levert betekenisvolle momenten op. Immers, de leerling is actief op zoek naar kennis en wil deze omzetten in resultaat. Daarnaast is er direct feedback op de waarde van de verkregen kennis, zoals bij het spelen van een game. Dit maakt mede dat de leerling het obstakel als relevant ervaart.
Betekenisvol moment 4: De waarde van een aantrekkelijk doel
De video toont een zelfgebouwde elektrische drift trike. Een ambitieus en aansprekend doel!
Een aantrekkelijk doel motiveert. Een doel maakt obstakels relevant waardoor de wil ontstaat deze te overwinnen. Een goed doel helpt bij groepsvorming en werken in teamverband waarbij leerlingen elkaars kwaliteiten ontdekken. Daarnaast valt mij op dat de “A” in S.M.A.R.T. de afgelopen jaren voor “Acceptabel” staat. Voor generatie X stond dit destijds voor “Attractief”(Aantrekkelijk) of “Ambitieus”. Het is goed om de lat voor de leerlingen hoog te leggen. Een ambitieus doel overbrugt namelijk de ruimte die zit tussen het VMBO en het MBO/bedrijfsleven.
Betekenisvol moment 5: De waarde van het bedrijfsleven en MBO
De leerling naar buiten en het bedrijfsleven naar binnen is een mooi doel. En gelukkig zijn er veel bedrijven die de waarde van deze samenwerking inzien. Een bedrijf levert waarde in kennis en ervaring, lesruimte en leermiddelen. In ruil daarvoor wordt de leerling geënthousiasmeerd voor techniek. De hoop is dat enkele leerlingen uiteindelijk nieuwe aanwas zijn van technisch personeel. Er zijn inmiddels veel initiatieven en subsidies om bedrijven en scholen te helpen, het beste voorbeeld is het deltaplan voor techniek maar denk ook aan Techniek en Innovatief Vakmanschap (TIV) waarbij een opdracht uit het bedrijfsleven een centrale rol speelt. Een vereiste is wel het vermogen om te kunnen netwerken. Wanneer dit netwerk eenmaal staat is er veel mogelijk heb ik gemerkt. Onderstaand een aantal concrete voorbeelden hiervan.
HSCT in Nijkerk verkoopt Sevcon controllers voor elektrsche voertuigen. Vanwege een tekort aan technici voor deze specifieke controller heeft HSCT scooters ontwikkeld voor scholen met een Sevcon controller. Daar waar deze scooters €3500,- kost biedt HSCT deze aan voor €250,-. Dit geeft leerlingen de mogelijkheid om met professionele leermiddelen te werken.
Van de Kruijs Tweewielers zit midden in de transitie van verbrandingsmotor naar elektrisch. Een onderdeel daarvan is de revisie van accu’s. Het analyseren van een defecte fietsaccu is een tijdrovende taak. Om deze reden gaan leerlingen hiermee aan de slag en is het revisie station binnen de muren van de school geplaatst. Na goede afstemming over communicatie en verwachting loopt er een mooi proces.
Van de Kruijs Tweewielers doneert hier drie elektrische scooters aan 2College Durendael. Het mooie hiervan is dat de scooters gedemonteerd mogen worden en een nieuw leven krijgen als levensecht leermiddel. Een echte circulaire gedachte.
Het artikel over de donatie van de scooters door Van der Kruijs is met afstand de best bezochte post op de Facebookpagina van Durendael van het hele jaar 2023! En het artikel is pas in december geplaatst.
ROC Tilburg heeft een mooie automotive afdeling. De studenten van het MBO reviseren hier het remsysteem van de kart. De kart is een gebruikt exemplaar wat van benzine naar elektrisch omgebouwd wordt door de leerlingen van 2College Durendael.
Betekenisvol moment 6: De waarde van Design Thinking
,Tijdens een inspiratiesessie bij Fontys maakte ik kennis met de Design Circle ontwikkeld voor Digitale Fabricage. Ik zal niet in diepte de theorie behandelen maar voor de geïnteresseerden plaats ik een link. Voor mij persoonlijk is de Design Circle een middel om lesgeven vanuit een vaste methode los te laten. In plaats van middels een vaste methode, werkt de leerling projectmatig met de Design Circle als basis. Vanuit mijn voorgaande rol als Manager Projects & ICT heb ik ervaring met scrum methodes en het werken in sprints. Dit is een buitengewoon pragmatische manier van projectmanagement. Ik zie veel hiervan terug in de Design Circle waarbij ik vind dat de fit met het onderwijs beter is dan de systemen vanuit ICT. Het aantrekkelijk doel is het startpunt in de Design Brief. Het doel, samen met strategisch geplaatste obstakels, motiveert de leerling om te investeren in de stappen van de Design Circle. Ik heb de Design Circle met succes toegepast tijdens de bouw van de drift trike. Het steeds terug komen naar de Design Circle en samen met de leerling de stappen identificeren, biedt rust.
Betekenisvol moment 7: Constructionisme en de ideëen van Seymour Papert
Tijdens de expertfeedback van mijn docente Mandy Stoop over het ontwikkelen van mijn visie, werd ik gewezen op het constructionisme en de ideeën van Seymour Papert. Veel van zijn ideeën heb ik instinctief toegepast tijdens het drift trike project. Dit vormt een uitstekende basis voor het verder ontwikkelen van mijn visie.
Hieronder staan de acht ideeën van Seymour Papert opgesomd. Deze ideeën worden verder uitgelegd in een artikel via de link.
– Leren door te doen;
– Technologie als bouwmateriaal;
– Hard Fun;
– Leren leren;
– Tijd nemen;
– Fouten maken is noodzakelijk;
– Zo leraar, zo leerling;
– De digitale wereld.
De acht ideëen van Seymour Papert.
Visie op onderwijs
Wanneer de betekenisvolle momenten worden gedestilleerd tot één zin dan staat er:
De leerling wil informatie halen wanneer er sprake is van: een aantrekkelijk doel, aansprekend fysiek lesmateriaal en relevante obstakels.
Om het halen van informatie en leeropbrengst hiervan te optimaliseren zijn de onderstaande rollen noodzakelijk:
De coach (docent):
De coach faciliteert een omgeving waarin de leerling een aantrekkelijk doel kan stellen. De coach begeleidt de leerling in het design thinking proces. De coach plant strategisch obstakels waarbij de relevantie met het doel gewaarborgd wordt. De coach herkent het overwinnen van obstakels als betekenisvolle momenten en zet deze om naar leeropbrengst. De coach zorgt ervoor dat de obstakels bij de leerling het gevoel opwekken het doel te benaderen. De coach verzorgt contacten met het werkveld en organiseert gastlessen en excursies. De coach beoordeelt het proces van de leerling.
Het werkveld:
Het werkveld faciliteert lesruimte, leermiddelen en is een injectie van kennis en ervaring. De belangrijkste bijdrage is om de leerling de cultuur van het bedrijfsleven te laten ervaren. Het jargon, de gewoonten, de symbolen, de waarden en de rituelen. Dit bereidt de leerling voor op de maatschappij en draagt bij aan het proces van LOB.
De bouw van de drift trike
Onderstaand geeft de totstandkoming van de Drift Trike weer in 6 obstakels. Deze obstakels worden voorzien van video of beeld ter illustratie.
Obstakel 1: Ontwerp
Vanaf de start van het project is Wim Pijnappels, bedrijfsleider van Metalco, actief betrokken bij het project. De leerlingen krijgen van Wim de opdracht om een voorvork te ontwerpen voor de elektrische drift trike. Wim laat hierbij eerst zien hoe dat in zijn bedrijf gebeurt. Daarna is het de beurt aan de leerling waarbij Wim helpt bij de denkstappen. Wim Pijnappels is een Bèta Technisch Professional pur sang en zijn inzicht, kennis en ervaring maakt grote indruk op de leerlingen. Het is dan ook niet verwonderlijk dat er werkbare ideeën en ontwerpen worden gegenereerd door de klas. Ik kan niet genoeg benadrukken hoe waardevol gastlessen uit het bedrijfsleven zijn voor de algemene vorming van een leerling.
Ook Wim Pijnappels was trots op de leerlingen zoals te lezen op zijn LinkedIn!
Obstakel 2: Motorcontroller
???Een goed voorbeeld van een relevant obstakel is het laten draaien van de elektromotor. Het laten draaien van de elektromotor betekent namelijk dat het elektrisch maken van de drift trike daadwerkelijk mogelijk is. Tijd investeren in alle opvolgende obstakels is het dan zeker waard! De leerlingen hebben hiervoor het pad van reverse engineering gekozen. Hierbij is een werkende scooter ontleed, draad per draad. Dit totdat alleen de bedrading resteerde voor het laten draaien van de motor. Deze draden werden met behulp van een multimeter geanalyseerd.
De kernvragen waren:
– Is het een analoog signaal?
– Is het een digitaal signaal?
– Wat is het voltage van het signaal?
– Zijn er kabels rechtstreeks op het chassis of accu verbonden (risico!)?
– Is er een overzicht te maken van de individuele functies van de bedrading?
– Is er een samenhang in de functies?
Uiteindelijk slaagden de leerlingen er in de kabelboom te doorgronden wat geleid heeft tot dit mooie betekenisvolle moment!
Obstakel 3: Achterbrug
Het concept van de nieuwe voorvork voor de elektrische drift trike is om de achterbrug van de scooter te combineren met de bestaande voorvork. Een slim plan waardoor een goede passing van het elektrisch scooter wiel wordt gegarandeerd. Leerlingen die hun kwaliteiten konden laten zien met bedraden, geven nu de ruimte aan leerlingen die handig zijn met sleutelen. Zo kent het project meerdere rollen en kan iedereen bijdragen.
Een duidelijk voorbeeld van “iedereen kan bijdragen” zijn deze leerlingen. Ze werden namelijk niet warm van sleutelen of bedraden. Echter de onderdelen van de elektrische Kart, een ander project, moesten paars worden. Hiervoor hebben de leerlingen een spuitcabine gebouwd, de onderdelen losgeschroefd, ontvet, primer geplaatst en gespoten. Een fantastische bijdrage.
Obstakel 4: Constructie voorvork
Er wordt wel eens gezegd dat de reis belangrijker is dan de eindbestemming. Dat klopt in dit geval volledig. De leerlingen mochten namelijk onder leiding van professionals van Metalco de nieuwe voorvork construeren. Hierbij konden de leerlingen, naast de cultuur van een bedrijf ervaren, de volgende zaken doen:
- een werkstuk veilig zekeren;
- inmeten van een werkstuk;
- metaal slijpen;
- lassen;
- veiligheidsmiddelen dragen.
Hier wordt de waarde van het bedrijfsleven wederom duidelijk. We bieden de leerling veel meer dan mogelijk is vanuit het klaslokaal. Een enorme winst!
2College Durendael liet dit moment niet zomaar voorbij gaan en heeft er een artikel aan gewijd.
Obstakel 5: Plaatsen voorvork
De leerlingen hebben nu een nieuw obstakel te overwinnen. De controller van de elektromotor past op de elektromotor en hiervoor moet draad worden getapt. De remkabels van de scooter wordt overgeplaatst naar de drift trike maar deze is roestig en te lang. Er moeten voetsteunen worden gemaakt, de originele voorzieningen van de vering lijkt hiervoor de perfecte locatie. Er zijn veel gevaarlijke uitstekende stukken metaal die moeten worden verwijderd. De drift trike begint vorm te krijgen maar nu moeten de leerlingen aan de slag met metaalbewerking.
Obstakel 6: Bedrading
De leerlingen werken nu aan het laatste grote obstakel, het bedraden van de signaal- en stroomkabels en het aansluiten van de accu en contactoren. Bij deze klus komt veel geduld kijken en begrip van weerstand, spanning en stroomsterkte. De kennis van digitale en analoge signalen wordt nu toegepast. De leerlingen laten creativiteit zien door de schakelaar van het licht een nieuwe toepassing te geven, het aan en uit zetten van de drift trike. Een ontzettend leuke toevoeging is het gebruik van de knop voor de claxon voor de snelle stand van de controller.
Het doel: Driften bij de Voltage
En dan is het zover, het doel is bereikt! De leerlingen hebben alle obstakels overwonnen en het resultaat mag er zijn! Zowel Wim Pijnappels als de coach is ontzettend trots. Het is genieten om de leerlingen te zien genieten. Hier kan nog véél meer over gezegd worden maar de onderstaande video doet dit al uitstekend.
Facebookpagina 2College Durendael met een post over driften bij de Voltage.
Artikel website 2College Durendael over driften bij de Voltage.
Bijvangst, de olievlek vanuit mooie projecten
Een voordeel van maakonderwijs is dat er aan het einde van een project een product staat. In het geval van elektrische voertuigen is dat vaak een populair “leermiddel”. Vaak spreekt het ook voor mensen buiten de school tot de verbeelding en kan de school het inzetten als reclame voor techniekonderwijs. Onderstaand enkele voorbeelden van deze bijvangst.
Festival Futura
Festival Futura is een bijeenkomst in Oisterwijk welke draait om duurzaamheid. Onze leerlingen hebben het keuzevak Elektrische Voertuigen voor het voetlicht gebracht. Er is zelfs een kleine demonstratie gegeven. Ook heeft de wethouder de stand bezocht.
Artikel website Durendael bezoek Festival Futura.
Post Facebook Durendael bezoek Festival Futura.
Interview bezoek Durendael Festival Futura
Techniek en Innovatief Vakmanschap, markt praktijk gerichte onderwijs
Tijdens de markt voor praktijk gericht onderwijs, georganiseerd door SLO, heeft 2College Durendael het keuzevak Elektrische Voertuigen gedemonstreerd en de bijbehorende opdracht.
Belonen leerling
Soms is het gewoon leuk om de leerling te belonen door met de opgeleverde projecten te laten spelen. Leerlingen komen op deze manier op ludieke manier in aanraking met de keuzevakken en zien wat er mogelijk is binnen de school. Een absolute must eerlijk gezegd.
Dag van de Techniek Oisterwijk en Moergestel
2College Durendael heeft voor de eerste keer deelgenomen aan de dag van de Techniek Oisterwijk Moergestel. Een aantal bedrijven waaronder ROC Tilburg en Hoppenbrouwers hadden een stand binnen onze school. Diverse technische keuzevakken, waaronder Robotica, Fietstechniek, 3D Vormgeving en Realisatie en Elektrische Voertuigen werden gepresenteerd.
Interview deelname Durendael dag van de Techniek
Post Facebook Durendael deelname dag van de Techniek
Hands On
Het project “Hands On” nodigt leerlingen van groep acht uit om drie ochtenden techniekonderwijs te volgen. De leerlingen vinden de elektrische voertuigen natuurlijk erg stoer!
OMO prijs!
Deze trotse docent heeft de leerlingen die de drift trike hebben gebouwd ingeschreven voor de OMO-Praktijkprijs. De leeringen hebben een prijs gewonnen en mochten een bedrag van maarliefst 500 euro verdelen in de groep!
Publicatie OMO-Praktijkprijs
Interview SLO
2College Durendael is een pilotschool voor Techniek en Innovatief Vakmanschap (TIV). Het doel van TIV is om praktijk gerichte programma’s aan te bieden voor de gemengde en theoretische leerweg. Teamleider Claus van Teeffelen en docent Steven Bruyninckx zijn door SLO geintervieuwd over het bouwen van de kart als praktijkopdracht ter inspiratie voor de TIV community.
Interview SLO Drift Trike
